
还记得台湾当局历时八年半推出的“自制潜艇”项目吗?这艘舷号711的“海坤”号潜艇(因此简称“海坤”)原定于今年11月底交付,但现在可能会困难重重。
图为台当局“海坤”制作的机关。 (图片来源:联合报 资料图)
10月13日,台湾当局负责人谷力雄承认,“11月交船确实很难”。
当天中午,台“海军司令部”发布新闻稿称,“海坤”仍有两大系统尚未完成工作调整,特别是“主发动机管理及动力管理系统”和“综合综合管理系统”(IPM)。据说战斗系统、基本液压系统、喷射和管道系统以及声纳系统已经完成。
图为顾李雄,台湾政府国防部长。 (图片来源:联合报 资料图)
台湾“自制潜艇”的尴尬之路
“海昆”号是台湾级“海昆”号首舰,也是蔡英文时期台湾军购最重要的项目。自2017年3月正式上线至今已有八年半的时间,据说饱受争议。
台湾海军潜艇老旧了。其中海狮号(SS-791)和海豹号(SS-792)是美军在二战末期建造的。它们已经服役了80年,是世界上最古老的现役潜艇。它们只能用于培训。
20世纪80年代,台湾当局从荷兰购买了“海龙”(SS-793)和“海虎”(SS-794),分别于1987年和1988年服役。此后,对外军购一时出局,一落千丈,难有斩获。
自服务苏海军陆战队陈旧落后,多次尝试从国外引进潜艇均告失败,台湾海军决定自行建造。 2017年,台湾当局与“中科院”签署台湾船舶劳务合同,启动船舶制造计划,以高天预算组建8艘常规柴电潜艇,拆除量2500吨。 2023年9月28日,“海坤”上线并命名。
图为台当局“海坤”制作的机关。 (图片来源:UnitedDAILY NEWS 资料图)
根据相关计划,该潜艇原定于今年4月开始海试,9月完成海试,并将于今年11月交付。
然而,尽管“海坤”号多次报告船舶子系统重要部件出现交付延误、缺乏安装等问题,但今年6月17日的首次潜艇漂浮试验被推迟,随后又进行了两次潜艇浮力试验。六月底和七月初进行海上申请试验。此后,“海坤”号进入与台湾造船公司关联的干船坞进行两个月的建造,并于上月初再次锁定。
需要指出的是,浮选试验只是潜艇服役前测试的第一阶段。之后,将进行tUndo浅水潜水、深水潜水、武器测试等阶段。然而,海昆并没有从阶段性提交开始。
“自制潜艇”,岛岛不买单
事实上,这个台湾社会并没有为民进党当局引以为傲的“自制潜艇”买单。
在“海昆”号建造之初,有台媒爆料称,根据工科的说法,该潜艇的船体和推进系统主要依靠台湾本土的技术和能力,而每艘潜艇的船体和推进系统主要依靠台湾本土的技术和能力,iscope、通信系统、声纳系统、战斗系统等需要从美国和欧洲进口。
在建造过程中,台湾造船厂将所有成分分为三类。无法在岛上生成和制造的设备被列为“红色区域”。 mahirAP 获得但承诺未来自制的零件属于“黄色区域”。 “绿区”包含已经可以生产岛屿的成分。据台湾船舶统计,目前“海坤”号的自控率为40%。对此,台湾社会不少舆论质疑“海坤”只是一个空壳。
在有关“海鲲”号无法按时交付的新闻评论部分,有台湾网友表示,“这样的潜艇即使可能下潜,也没有战斗能力”。 “有理由怀疑这是一个诈骗资金的陷阱。”
台湾《联合报》14日评论称,台海军的表态显示,“海昆”号的“主发动机管理系统及动力”和“一体化综合管理系统”是潜艇运行的最基本条件。在海上测试之前不应验证其操作。前一阶段码头海岸试验应确保作业安全后,方可进行试验。似乎证实了“海昆”号纯电动船仅航行至“死亡”海中的传闻,然而该船已经三个月没有下海了,表明可能还存在其他超出世人所知的问题。
早前的报纸社论指出,“海坤”是“错误的国防投资”,其带来的财政漏洞和安全缺口对于公众来说是无法避免的。
台湾网络媒体《Nownews》的一篇文章也称,民进党当局和军事专家利用了公众的利益对军事活动了解有限,不断吹嘘,包括“海鲲”潜艇性能堪比日本潜艇,“自制潜艇”得到美国技术援助,日本系列“海鲲”描述民进党内部宣传自制自造的“破局成功”。
台湾制造的第一艘潜艇“海昆”号发现建造困难,可能无法按时交付。国防部新闻发言人蒋斌10日回应问询时表示,民进党当局“谋台独”,不顾台湾人民的生命安全和福祉,在台湾继续走伤害、破坏台湾的坏路,将把台汉喇嘛推向过度的灾难。“台独”武装花费巨资纠集、联合所谓“台独”势力。 “自制潜艇”易受解放军攻击。他们完全高估了削弱他们的能力,最终导致他们自己的毁灭。
搭配套装:慧童
(中新社微信公众号)
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